智能网联汽车-ADAS互联网造车高级驾驶辅助系统-盖世汽车随着智能互联、自动驾驶、电动汽车及共享出行的兴起，车辆的功能与设计变得越来越复杂，而软件在汽车中的主导作用亦变得越来越重。根据美国电气和电子工程师协会与IHS咨询公司报告，上世纪80年代初，一辆轿车的电子系统只有5万行代码，而现在高端豪华汽车的电子系统就有6500万行程序代码，提升了1300倍。而近期，Elektrobit 中国区总经理文英棠先生在接受盖世汽车采访时亦表示，“过去在一辆汽车上，85%是硬件、10%是软件、5%是内...[详细]

　　享受着“五元时代”的油价，用免密支付1分钱停车，收听音乐流量免费，分享路书拿现金红包大奖……在过去的一个月里，全球最大的互联网汽车平台斑马网络联合5大整车品牌掀起了行业首次汽车在线运营活动——“你好斑马”畅行狂欢月。12月13日，斑马网络公布了一份亮眼的成绩单：交易次数1,038,107次；95%的互联网汽车车主参与；智慧停车场每4.5秒就有1次抬杆；96个城市的智慧加油站被点亮；每位车主使用免费流量收听了46首新歌；免密...[详细]

　　当地时间12月12日，全球最大汽车租赁服务提供商企业号控股集团（Enterprise Holdings）宣布与通用汽车（GM）建立合作伙伴关系，以便在2019年底在其车队中大幅增加网联车辆数量。...[详细]

　　为跟上集团（Continental）和采埃孚（ZF）公司的脚步，博世（Bosch）公司也在生产自动驾驶接驳车。...[详细]

　　据外媒报道，特斯拉已申请了一项增强现实专利技术。该公司向美国专利商标局申请并获得通过的“增强现实功能探查”专利应用正式在网上亮相KaiYun官方网站。据专利文件现实，该专利申请于今年5月31日递交，该技术采用计算机视觉技术来识别目标物，并摄像头视图中对目标物添加颜色并确认该类设备的位置。当与快速反应码或射频标签等其他追踪方式进行匹配时，该技术或将提升装配及品控的品质。例如，当识别某个车用部件后，增强现实系统或覆盖焊接、喷漆涂层厚度或其他用户设定规格的相关数据。马斯克在采访中提及，该项增强现实技术采用开源制度。...[详细]

　　今年早些时候，德国汽车制造商戴姆勒（Daimler）宣布与半导体公司Xilinx合作，为包括新款梅赛德斯奔驰A级车型在内的未来梅赛德斯奔驰车型研发人工智能车载系统。...[详细]

　　据外媒报道，当前的可适应系统可帮助残障人士更好地操控车辆，不再将设备局限于常规车辆的方向盘。欧盟发起了一个项目，旨在应对这类挑战。为此，基于残障类型，研究人员设计了一款类似游戏手柄的输入设备。这类驾驶方案基于线控驱动技术，前者由人机界面及安全的电子驾驶系统组成。凭借线控驱动技术，转向输入可通过软硬件来传输，无需使用机械转向柱。驾驶操控也能由自适应人机界面来操控KaiYun官方网站。Joysteer 3.0是唯一一款拥有主动式动态力回馈的系统，即使在其中一个分支系统存在技术故障时，至少能保障还有一个系统能正常运行。...[详细]

　　当地时间12月12日，总部位于以色列特拉维夫的初创企业Optibus宣布已完成B轮融资。该轮融资共融得4000万美元，由Insight Venture Partners（洞见创投）领投，中国电商巨头阿里巴巴集团控股有限公司（Alibaba Group Holding Ltd.）作为战略投资者也参投了该轮融资。...[详细]

　　据外媒报道，自今年12月17日起，新款车速摄像头系统将配置到丹那美拉滨海大道上，用于计算车辆在其延伸路段的平均车速。该系统首次被应用到新加坡的道路上。丹那美拉滨海大道的限速为70公里/小时，之所以被系统选中，是因为该路段易发生超速及非法赛车等违规事件。该系统由多个摄像头构成，其分别位于执法区域的出入口处，旨在探查并计算车辆在该区域内的平均车速。若平均车速超过了道路限值或对特种车辆的限速，那么驾驶员将被判定为超速违规。新加坡交通部门会在执法区域的出入口处配置标识，提醒驾驶员遵守限速要求。详见正文。...[详细]

　　为了应对疲劳驾驶和分心驾驶，以色列汽车传感器开发商Guardian光学技术公司（Guardian Optical Technologies）宣布，已在其先进的“多合一”（All in One）传感器（可检测驾驶舱内情况）的安全功能中添加了驾驶员头部位置，以检测驾驶员情况。...[详细]

　　当地时间12月12日，韩国双龙汽车公司（SsangYong Motor）宣布与韩国SK电讯（SK Telecom）公司以及全球地图服务公司Here签署谅解备忘录，三家公司将合作为自动驾驶车辆研发高精地图。...[详细]

　　据外媒报道，最近介绍了其业内首个整套轮胎生产线，可在工厂内为轮胎安装内置胎压监测系统（TPMS）传感器。该款15/80R22.5 Conti Coach HA3轮胎专为公共汽车设计，该项胎压监测技术可提升行车安全性。ContiPressureCheck可对单辆车予以监控，利用车辆驾驶座内的显示屏向驾驶员发送实时胎压及温度数据。ContiConnect Yard可对多辆车予以监控，当车辆处于在车场读数站范围内，向网页端口发送实时数据。详见正文。...[详细]

　　盖世汽车讯 据外媒报道，奥迪目前正在北京西北部的一个地点提供Audi on demand+移动出行服务KaiYun官方网站，现有用户覆盖范围已超300平方公里。出于方便，顾客可以选择在中国首都机场取车。此外，奥迪还计划在2018年底在海南三亚提供该项服务。因此，该公司今年将能够将服务地点数量增加到46个，使客户总数达到六位数。奥迪个人移动出行服务 Audi on demand+是专门为北京的消费者量身定制的，之后将在北京增加更多服务地点。客户可以使用智能手...[详细]

　　据外媒报道，Aviar Motors将基于1967款福特Mustang快背车打造新款电动车Aviar R67，其计划采用铝制底盘和碳纤维车身件。尽管外饰件尽量还原经典款版本，但近距离查看Aviar R67车型后，发现其融入了许多现代元素，如：LECD车头灯、车尾灯、伸缩式车门把手及20英寸的锻造合金车轮。Aviar R67采用全轮驱动系统，配置了两款电动机，分别位于前、后桥处，最大动力输出和峰值扭矩分别为840 Hp和966 Nm，其百公里加速耗时仅为2.2秒。详见正文。...[详细]

　　日产最新一项研究发现，汽车和智能手机的联网性正对车内收听音频方式产生重大影响。驾驶员的收听习惯从广播无线电和CD等物理娱乐方式，转换成了通过联网的移动设备下载或流式传输音频。...[详细]

　　据外媒报道，华为与海思半导体及速腾聚创等中国企业开展加盟了一家国际非盈利组织——Autoware Foundation，该机构为开源自动驾驶项目提供支持。该机构拥有20多家会员企业，旨在推动企业与学术机构在自动驾驶技术领域的研发与合作。据麦肯锡的一份报告指出，中国有可能成为全球最大的自动驾驶及移动出行服务市场，到2030年，其市值将超过5000亿美元。Autoware Foundation的其他创始成员企业包括：英特尔实验室、LG Electric、Velodyne、安谋国际科技公司。详见正文。...[详细]

　　美国专利局（United States Patent Office）已授予Lyft公司一项专利，称为自动驾驶车辆通知系统。该专利描述了一种系统，该系统首先检测自动驾驶车辆周围行人的位置，然后选择合适的信息，通过车辆屏幕或标志向行人显示。...[详细]

　　本田（Honda）汽车公司将在2019年国际消费电子展（CES）上展示其各种最新技术，如安全集群（Safe Swarm）技术，无线G）双向能源管理系统，几款信息娱乐功能，智能语音技术等。...[详细]

　　据外媒报道，图森未来的自动驾驶卡车于上周五开展了一场为期40分钟的试驾演示。该卡车驶入/驶出高速公路的操作十分流畅，巡航控制系统操作稳定，自行调节其车速及方位，如同真人驾驶一般。据其首席技术官透露，在竞争愈发激烈的无人驾驶卡车领域，图森未来坚持使用摄像头设备，该款摄像头的最大测距为1000米，几乎是其他竞争对手车载雷达测距的三倍多。激光雷达系统通常测距有限，即便是最强大的设备，其探查距离也只能等到250-300米。该款无人驾驶卡车可根据数据来作出驾驶决策。详见正文。...[详细]

　　12月10日，腾讯与菲亚特克莱斯勒（下称“菲克”）中国区宣布将在汽车智能网联领域开展全方面的深度战略合作。腾讯将基于在云、AI、安全以及生态内容等领域的领先优势，助力菲克在中国市场打造新一代领先的智能网联云平台，服务菲克旗下Jeep、玛莎拉蒂以及阿尔法·罗密欧三大品牌。双方在腾讯深圳总部大厦签署战略合作协议，腾讯副总裁钟翔平，菲克集团亚太区研发中心副总裁柯乔治(Giorgio Cornacchia)代表双方签字， 腾讯高级执行...[详细]