义马气化厂空分装置爆炸致12人死亡19人重伤3人失联2019年7月19日17时45分，河南省煤气（集团）有限责任公司义马气化厂空气分离车间发生爆炸事故。截至20日03时，此次爆炸事故已造成

　　义马气化厂爆炸事故瞬间占据了各大新闻媒体头版头条，新华社、腾讯新闻、央视网、凤凰网、新华视点、新京报、央视新闻、应急管理部官方微信公众平台、北京日报、人民邮电报、陕西都市快报等等等等争相报道，时刻关注最新的事故救援进展和爆炸原因。

　　河南省煤气（集团）有限责任公司义马气化厂官方微信公众平台——《义气先锋》每日一更的信息发布，已暂停更新。

　　河南省煤气（集团）有限责任公司义马气化厂成立于1996年, 位于河南省三门峡市义马市产业集聚区建成区，是河南能源化工集团有限公司的子公司，主要从事人工城市煤气生产的大型煤化工企业，是全国煤炭行业首家实现煤炭就地转化生产城市煤气的重点项目，也是亚洲最大的人工煤气生产企业。目前装置为年产2.33亿方天然气、甲醇24万吨、二甲醚20万吨、硝铵20万吨和醋酸30万吨、副产品8万吨。

　　义马气化厂的前身——河南省煤气化工程，主要解决郑州、洛阳、三门峡沿线各地居民生活、工商业及服务业用气。关键设备引进具有世界先进水平的德国鲁奇公司加压连续气化技术，生产过程采用DCS集散控制和PLC逻辑程序控制技术。一期工程1997年4月开工建设，2001年2月建成送气。二期工程2004年9月开工建设，2006年9月建成送气。2012年开始对原有城市煤气生产装置进行产品结构调整技术改造，总投资13.9亿元，建设了2.33亿方/年深冷甲烷分离装置和20万吨/年硝酸铵装置各一套。形成了煤→合成气→煤制天然气，煤→合成气→甲醇→二甲醚，煤→合成气→甲醇→醋酸，煤→合成气→甲醇→硝酸→硝酸铵四条产业链。

　　7月17日，河南省政府副秘书长、省国资委主任李涛带领省智能制造观摩团到义马气化厂集中观摩智能化改造工作，三门峡市委、常务副市长范付中，市人民政府副秘书长贾成伟，市工业化和信息化局党组范海燕，义马市市委杨彤等领导一同观摩，煤气化公司、董事长马江涛，副总经理张劲峰，副总经理、义马气化厂、厂长郭华明，厂班子成员及相关部门负责人陪同观摩。

　　7月15日，从豫安委【2019】7号文了解到，河南省2019年首批安全生产风险隐患双重预防体系建设省级标杆企业(单位)名单公布，义马气化厂光荣上榜，成为省内为数不多的72家企业(单位)之一。

　　7月2日，由义马气化厂承办的2019年义马市模拟义马气化厂液氨罐区泄漏事故应急救援演练在合成分厂合成氨装置液氨罐区举行，三门峡市应急管理局党组、局长刘向东、副局长党峰，义马市市长冯勇及班子成员，煤气化公司总工程师李雪平，副总经理、厂、厂长郭华明等领导出席演练并在主席台就座。

　　事发工厂一名工人表示，爆炸可能有两种原因，一是压力高把设备冲开；二是分离出的易燃气体与设备摩擦产生的火花接触。发生爆炸的装置全称叫空气分离式设备。据其分析，该类装置爆炸有两种可能情况，一种是物理性爆炸，压力高将设备冲开;还有一种情况是化学性爆炸完美体育，将空气分离后会有氧气和乙炔，如果乙炔泄漏后遇到氧气，在高压下设备有摩擦引起的火花，会引起爆炸。

　　中国石化工程建设公司副总工程师曹坚表示，空分装置比较安全，其特点是深冷分离，要在-150℃下操作。爆炸可能是压力容器安全泄放失控导致超压引发。同时认为义马气化厂爆炸车间用于分离氧氮气完美体育，或无严重污染。

　　“3.21”响水工业园化工厂爆炸事故硝烟刚刚消散，轰轰烈烈的“安全生产月”活动刚刚结束，河南义马的爆炸事故重又刺激了我们敏感的神经！

　　事故是我们不希望看到的，伤亡更是我们希望能避免的，但我们又不得不承认：世界最毒的鸡汤，便是“心想事成”一词！尤其是当我们的精力都在形式主义上，我们的心思都在面子工程上，我们的决心都在口头上，我们的努力都在文件里的时候！

　　中小企业生存困难、管理不善，总体上对履行法定安全生产主体责任认识不足，侥幸心理强，主动安全意识差，导致安全生产投入能省就省、能拖就拖，安全生产管理工作能不干就不干、能少干就少干，安全生产管理基础、过程管理和应急能力都较弱，安全系数普遍不高，六成以上的生产安全事故发生在中小企业。

　　安全生产标准化、安全风险管控和隐患排查治理体系（双控体系）、突发事件应急管理、安全生产信用体系建设、安全文化建设、安全事故管理和安全教育培训等等，共有十余个管控工具，每一个都非常好，但是，对于企业来说，则疲于应付，能用人情搞定就不用钱，能用钱摆平就不同时麻烦自己；对于工作人员来说，不厌其烦完美体育，不得要领，无所适从。

　　逢年过节，重大事故之后，政府及其行业管理部门就会开展各种形式的检查。但大多是看汇报材料——企业突击编撰、查台账——企业及时补齐、看档案——企业通宵达旦编造，不一而足，各得其所，劳民伤财，大家心照不宣，对安全生产没有任何实际意义。

　　政府及负有安全生产监督管理职责的行业管理部门，只是机械地做安全生产监督管理的事情，但不知道做什么，更不知道怎么做是正确的，如何判断怎么做是合格和优良的就更不清楚了；所以，就大量地出现用文件落实文件、以会议落实政策、用形式化的培训完成任务等形式主义的状况。

　　安全生产，每年都会做考核评价，但鉴于手段有限，定位问题，导致考核的大多是表面现象和工作事项，要么就是不可挽回的实际结果；而真正对可以起实际作用的预防管控关注很少。

　　如果只是美好的愿望就能解决安全生产问题，事情就非常简单了；如果花钱就能够消灾，企业安全生产标准化一轮又一轮，企业花钱，第三方收钱，事故就不发生，恐怕现在就没有那么多事故了。

　　以“唬人”的单位和“专家”名义，发表一些哗众取宠的观点，误导社会和公众认知，所以，我们不得不出来说话：提醒善良的人们，必须脚踏实地做好我们自己，才能最终解决问题；

　　为了商业目的，未经深入研究，未在适当地方认真试点、更大范围示范和大面积推广应用的实践检验，将国外的所谓经验和标准生搬硬套，所以，我们还不得不再次站出来说话：擦亮你的双眼，辨别真伪，找到正确的路径，才不会迷失。

　　面对“标准化一级企业”、“安全文化标杆企业”、“班组安全建设标杆企业”、“双重预防体系示范企业”等这个荣誉等身、光环笼罩的企业，我们在仰视之余，是否也应该深究一下其背后的管理和现状呢？

　　其实我们清醒的知道，标准化一级企业并非就不会发生事故，但如果只有貌似完美的制度和文件体系，而没有与其匹配的现场执行，是否可以达到一级标准化的标准？

　　我们也清醒的知道，双重预防体系（暂且用其“体系”一词）示范企业并非就可以完全遏制的了事故，但如果只关注制度和程序的建设，是否就算是落实了双重预防机制建设的要求？

　　我们还清醒的知道，安全文化示范企业也不能保证没有违章的发生，但如果只是制定了安全价值观和行为规范，而没有落实到日常的行动中，是否就认为已经建立起了良好的安全文化？

　　其实，我们都很清醒，事故的发生并不能也不应该全盘否定我们在安全生产方面的努力和付出，但事故却给了我们一个安全管理可能存在问题和漏洞的警示，给了我们一个应该冷静反思和客观评估我们安全管理程度的机会！

　　1、百万工时事故率曾达到国际先进水平，HAZOP/SIS/智能巡检/重大危险源监控都用上了。

　　2019年7月19日，新京报记者对河南能源化工集团义马气化厂爆炸核心区进行航拍，爆炸现场已是一片废墟。