柯米克被炭包吸干了德味在道路上实测双离合。这些一线的数据，都为后续大众在优化双离合时添砖加瓦，让目前的大众双离合在量产车型中的实际表现反而是数一数二的。

　　而后者是因为大众品牌在中国市场的号召力实在是太强了，只要车型不是太糟糕都不愁销量。特别是德原朗，虽然被批评技术落后且是“忽悠”国人的特供车，但是丝毫不影响它进入销量榜的前三。当全新朗逸Plus换成MQB平台时，我就和同事调侃，换平台了之后能“骂”的点就又少了一个。

　　为什么大众在国内好卖，我想“德味”的原因占比很大完美体育。德味似乎就代表着品牌信仰、技术先进，高速稳定等等。放心， 我这篇文章可不是为大众，而是要开始批判了。

　　大众的老弟斯柯达最近推出了一款最不德味的SUV，仿佛被新车常用除异味的炭包给把德味全吸走了一样。这款定位于紧凑级SUV的车型为柯米克，它的定位比柯珞克更低。待你看完下文后，你就会发现这款SUV完全就是为了“赚钱”而来...

　　柯米克是斯柯达专为中国市场打造的特供车，它的产地位于江苏省扬州市的上汽大众仪征工厂。说起大众的车型，就不得不聊一聊平台，这样能显得我很专业哦（混口饭吃，不喜勿喷）。仪征工厂生产线平台。

　　动力输出绝对是弱鸡。而2018款的Polo也是搭载这台发动机，匹配6AT，0-100km/h的加速时间为11.46秒。

　　领先了4秒多。这么看，和本田1.5L这都有点欺负柯米克。与柯米克的加速时间接近的车型有2.7L普拉多、1.3L宝骏310完美体育、1.3L吉姆尼等等。

　　德味车，却走自主品牌路线抛开动力不谈，难道柯米克就真的无可取之处吗？还真不是，研究完配置就发现柯米克作为一个德系合资品牌居然开始玩自主品牌的套路，也就是动力上偏弱，却在配置上堆料。

　　围绕着提升豪华感上。或许这就是牺牲动力换的价值。所以柯米克的车型特点很明显完美体育，在合资同品牌中它动力弱、配置高、德国标。如果这些点正好满足你的需求，那就选它，如果经常满载对动力还有要求，那就远离它。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。