利用电吸附手段实现废油循环利用这家青岛企业的技术全国领先！与青岛海纳能源环保科技开发有限公司（以下简称“海纳能源”）总经理高存兴的采访约了好久，但他一直太忙，主要是忙于公司这一轮的资本对接，如今已经基本确定，3000万左右的融资即将完成，高存兴终于可以尽快扩大自己的市场规模。

　　海纳能源主要做的是废弃润滑油的处理，而经过处理之后的废油其循环利用率可以达到90%以上，没有太大损耗，“最后剩余的废渣也不会浪费，可以用作生产沥青的添加剂。”高存兴说，之前这种废弃润滑油只能当做危废品来处理，而且要付费让具有相应资质的专业公司来做，“现在等于是变废为宝了。”

　　除了将废油当做危废品进行处理，之前也有一些小企业会偷偷卖掉，高存兴说，这属于行业内公开的秘密，但是这样做需要承担极大的法律风险。而随着环保监察越来越严苛，这种地下交易的途径更行不通了，“想卖也没渠道，没有人敢收了。”

　　对于海纳能源来说，这却是一个更好的契机。学化学工艺专业的高存兴在石油化工行业待了几十年的时间完美体育，对于油的各种特性可以说是了如指掌，而废油处理相较于新油的生产来说，其市场可以说是“小得不值一提”，也正是在这个业内基本看不上眼的边缘领域，他发现了新的市场痛点。高存兴评价自己说虽然不敢称专家，但起码是一个“懂油的人”。

　　废油经过处理进行回收利用，此前并非没有人做，只不过通常用的是机械式过滤，“用一种比较精密的滤芯或滤袋，将废油中的杂质进行过滤，实现回收。”高存兴说，滤芯的孔径越好，其过滤效果肯定越好，但是废润滑油中同时含有10%左右的炭黑和胶质，滤芯越精密，也就意味着越容易被堵塞。高存兴介绍说完美体育，青岛某橡胶企业曾花几十万上过这样的处理设备，仅仅运行了两个月就难以为继，处理效果暂且不说，滤芯更换的频率太高，导致成本增加，效率降低。

　　海纳能源采用的是电吸附技术，并非过滤的形式，通俗一些来说就是一个“电磁铁”，“通过电极的诱导，使‘电磁铁’的电荷产生偏移，从而造成内部原子结构发生变化，产生吸附能力。”高存兴说，在此之外，他们会再采取过滤的方式加以补充。经过这样一道处理工序之后，废弃的润滑油中依然含有直径0.5微米以内的物质，“但是这个直径大小的材料已经相当于石墨烯了，抗磨性非常好，反而会成为一种添加剂，其效果甚至比之前更好完美体育。”

　　从技术研发、到生产制造、再到产品服务，海纳能源全都自己完成，只是有些小的配件通过厂商定制完成。根据客户的产能不同，海纳能源生产适合的设备进行安装，然后一般会有两名技术人员派驻在客户公司，负责后续的相关工作。

　　“我们的营利主要是通过废油处理来收费，对于客户来说基本是零风险的。”高存兴向记者解释到，设备是属于海纳能源的，客户只需要提供相应的场地和电源等基本设施保障，连工作人员都不需要，废油处理完之后，达到标准了可以回收利用，然后再付费，如果达不到标准，无非就还是废油而已。“当然，我们派驻的工作人员食宿是需要客户来解决的。”高存兴开玩笑地表示。

　　也正是因为如此，随着市场规模的不断扩大，海纳能源对于技术人员的需求也是不断增加，“如果有产能较大的客户，可能需要四个人轮流值守或者更多。”这也是海纳能源前一阵一直在进行融资事宜的原因之一。

　　海纳能源的技术现在处于市场垄断地位，但是高存兴也表示有不少企业和高校科研院所都在进行相关的研发，而他预计自己的领先优势至少可以维持三年。“市场竞争是不可能完全避免的，但是三年之后等竞争对手进入的时候，我肯定已经迭代了。”高存兴说，目前的产品应用的是第一代技术，但是公司的第五代技术储备都已经完成了，而且通过这几年的时间，海纳能源有信心将主要市场占领住。

　　在海纳能源的客户中，双星轮胎、赛轮金宇、森麒麟等赫然在列，此外还有很多外地的轮胎企业。高存兴表示橡胶行业的市场其实并不算特别大，每年大概是10万吨左右的废油，但这是一个刚性需求的市场，而且需求特别迫切，目前国内并没有能够做到与海纳能源同等级别的废油处理技术。

　　之前的橡胶行业废油当做危废来处理的时候，每吨需要向处理厂家支付3500元到4500元的费用，而海纳能源的处理成本能够控制在这种传统方式的一半左右，当然更关键的是处理之后的废油是实现循环利用的，“同时又节约了购买新油的费用，里外里基本是翻番儿的。”高存兴介绍说，按照一家中大型的轮胎企业来计算，每年大约能够产生1000吨的废油，如此一来节约的成本大概在百万左右。

　　与赛轮金宇的合作已经落地实施了一年多，从实际效果来看，不但危废没有了，而且产品质量丝毫没有下降，甚至产能还有提升。最初的时候高存兴也会担心，长期使用效果如何？在其限定的一年使用周期内会不会有问题？如今经过实践的检验，他悬着的心终于可以放下来。

　　海纳能源目前的市场以省内为主，同时也已经开始在全国布局，“因为山东省一直是全国最大的轮胎生产省份。”相关统计数据显示，2017年1-5月份，山东省轮胎产量18979.43万条，同比增长7.3%，占全国产量48.1%。

　　记者采访当天，高存兴刚刚从东北出差回来，“去了鞍钢，合同已经签订了，这也是我们下一步将要进入的市场。”高存兴说，钢铁行业的润滑油使用量大概占到整个润滑油市场的40%—50%，仅鞍钢一年就会有2万吨的废油产量，“我们目前能够处理的量大概在1万吨，这就是将近亿元的回收价值。”因此钢铁行业如果再能站得住，海纳能源又将迈上一个新的台阶。